वारपिंग मशीन का उपयोग और सुधार

बुनाई से पहले तैयारी की एक महत्वपूर्ण प्रक्रिया है वारपिंग प्रक्रिया। वारपिंग की गुणवत्ता सीधे अगली प्रक्रिया की उत्पादकता और कपड़े की गुणवत्ता को प्रभावित करती है। नई टेक्सटाइल तकनीक के विकास और बाजार की आवश्यकताओं के निरंतर सुधार के साथ, वारपिंग मशीन का अच्छा उपयोग कैसे किया जाए, इसके उपयोग को और अधिक सुविधाजनक और ऊर्जा-बचत करने के लिए वारपिंग मशीन के संरचनात्मक परिवर्तन, कपड़ा उद्यमों का ध्यान केंद्रित हो गया है।

विधि 1 घुमावदार तनाव को कम करें

टूटे हुए सिरों की संख्या कम करें

सीजे 9.7 टेक्स उत्पादों के उत्पादन में, पट्टी सुखाने और ताकत जैसे गुणवत्ता सूचकांक उपयोगकर्ता की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, लेकिन तैयारी प्रक्रिया में, मानक से अधिक युद्ध और टूटने की घटना होगी। यह पाया गया है कि घुमावदार तनाव और शक्ति हानि को कम करके इस समस्या को हल किया जा सकता है।

कंपनी द्वारा उपयोग किए गए ESPERO-M प्रकार के स्वचालित वाइन्डर, CJ 9.7tex उत्पादों का उत्पादन करते समय, घुमावदार गति 1100 मी / मिनट है, और घुमावदार तनाव मूल रूप से 5 ग्रिड पर सेट किया गया था। हालांकि, लंबी घुमावदार प्रक्रिया के कारण, पैकेज घनत्व सामान्य ड्रम की तुलना में कहीं अधिक बड़ा है, जो मुख्य कारण है कि यार्न को वार करने और तोड़ने के बाद पैकेज की सतह में एम्बेडेड होता है। यदि घुमावदार तनाव 2 ग्रिडों के लिए समायोजित किया गया है और घुमावदार गति 900 मीटर / मिनट तक समायोजित की जाती है, तो पैकेज अच्छी तरह से बनता है और घुमावदार घनत्व उपयुक्त है। इस समस्या के मद्देनजर कि युद्ध के टूटे हुए छोर मुख्य रूप से बड़े बोबिन की अवधि में वितरित किए जाते हैं, यह माना जाता है कि हवा की अंगूठी छोटी होती है जब बड़े बॉबिन अनपाउंड होते हैं, और अंडरबाउंड यार्न अनुभाग और बॉबिन की सतह के बीच घर्षण होता है। बड़ा है, इसलिए छोटे पैकेज में 1.67 किलोग्राम से 1.19 किलोग्राम तक बोबिन को बदलने का निर्णय लिया जाता है (मूल पैकेज 25 किलोग्राम यार्न पैक 15 बॉबिन, अब यह 21 बॉबिन पैक करता है)।

बुनाई उपकरणों के तेजी से विकास के साथ, उत्पादन में कुछ नई समस्याएं हैं। उत्पादन की प्रक्रिया में कई लिंक शामिल करने के साथ-साथ उत्पादन और टूटने के छोर के संदर्भ में, उत्पादन कारक अपेक्षाकृत जटिल हैं। यार्न की मूल ताकत में सुधार करने और ताकत को कम करने के लिए मूल यार्न की कमजोर अंगूठी समस्या को हल करने की कुंजी है। इसके अलावा, वाइंडिंग से लेकर वॉरपिंग तक, प्रत्येक प्रोसेसिंग लिंक लोच को कम करेगा और मूल यार्न के बढ़ाव को कम करेगा, घुमावदार तनाव को कम करेगा, मूल यार्न की एक्सटेंसीबिलिटी को बनाए रखेगा, आकस्मिक घर्षण को कम करेगा और खिंचाव विशेष रूप से महत्वपूर्ण हो जाएगा।

उपरोक्त उपायों को अपनाने से, एक सौ हजार मीटर के युद्ध के टूटे हुए छोरों की संख्या 1.8 से 0.6 तक कम हो जाती है, जो उपयोगकर्ताओं द्वारा मान्यता प्राप्त है।

हेनान आन्यांग चांगताई कपड़ा (समूह) कं, लिमिटेड के सून योंगफ़ेंग

विधि 2 क्रेेल की संरचना में सुधार

युद्ध की गुणवत्ता में सुधार

Warping creel, warping मशीन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। युद्ध की गति में निरंतर सुधार के साथ, क्रेेल की आवश्यकताएं अधिक और अधिक हैं। क्रेेल को न केवल युद्ध करने की सबसे बुनियादी तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए, बल्कि यार्न की तनाव प्रक्रिया में यथासंभव बदलाव को भी कम करना चाहिए, युद्ध की गुणवत्ता में सुधार करना चाहिए, जितना संभव हो उतना ड्रम बदलने के रोक समय को कम करना और उत्पादन में सुधार करना। मशीन warping की दक्षता।

उच्च गति वाले ताना-बाना और उच्च गुणवत्ता वाले यार्न की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, निम्न समस्याओं को हल करने की आवश्यकता है: पहला, यार्न हाई-स्पीड अनुकूलनशीलता, यानी कम यार्न टूटने की दर; दूसरा, तनावपूर्ण तनाव के अंतर को हल करने और यार्न तनाव की एकरूपता में सुधार करने के लिए; तीसरा, युद्ध क्षमता को बेहतर बनाने और क्रेेल के आसपास सहायक समय को कम करने के लिए।

वर्तमान में, कुछ घरेलू उद्यमों ने एक बड़ा "वी" प्रकार का क्रेवेल विकसित किया है। जब सैंकड़ों क्रेल्स निराधार होते हैं, तो यार्न ड्राइंग मार्ग तनाव डिस्क के बिना निम्नतम स्तर तक घर्षण को कम कर देगा, चीनी मिट्टी के बरतन आंख और कोण गाइड का मार्गदर्शन करेगा, जो उच्च गति वाले यार्न ड्राइंग के लिए अनुकूल है। हालांकि, ताना यार्न के यार्न तनाव अंतर को कैसे कम किया जाए, यह बहुत महत्वपूर्ण है। यह आवश्यक है कि सभी क्लैंपिंग प्लेटों को बनाने और रोकने में अच्छा समकालिक प्रदर्शन हो। बड़े "वी" प्रकार के क्रेेल चेन और इसके ट्रांसमिशन तंत्र में सिलेंडर की सटीक स्थिति सुनिश्चित करने के लिए उच्च संचरण सटीकता है। दूसरे, यार्न की सेल्फ-स्टॉप मॉनीटर की संवेदनशीलता और दक्षता और उड़ाने वाली सफाई डिवाइस भी तनावपूर्ण युद्ध की एकरूपता को प्रभावित करने के लिए महत्वपूर्ण हैं। फैक्टर। एक शब्द में, क्रेेल से संबंधित कई समस्याएं हैं, जो एक छोटी सी समस्या लगती है, लेकिन यह एक बड़ी समस्या भी है जिसे हल करना मुश्किल है, इसलिए गहन शोध और चर्चा करना आवश्यक है। इसके अलावा, उपकरण भागों की सामग्री और इलेक्ट्रॉनिक घटकों का चयन, विशेष रूप से इलेक्ट्रॉनिक घटकों का प्रदर्शन और गुणवत्ता भी सीधे पूरे उपकरण की संभावना को प्रभावित करेगा।

विधि 3 ड्रम संरचना का सुधार

रखरखाव कार्यभार को कम करें

1452A (g) वॉपर मोटर (मॉडल: Y132M-8, 3KW, 710 RPM) द्वारा संचालित होता है, जो वी-बेल्ट के माध्यम से ड्रम को सीधे ड्राइव करता है। मशीन का ब्रेक मोड बड़े ब्रेक बल के साथ मोटर ऊर्जा खपत ब्रेक का है। ड्रम की तेजी से शुरुआत और ब्रेक लगाना, ऑपरेशन में कम समय और लगातार ब्रेक लगाना, ड्रम शाफ्ट हेड और बेल्ट पुली के बीच संबंध में की और चाबी बार-बार मरोड़ वाला तनाव सहन करती है, जिससे कीवे को पहनना बेहद आसान हो जाता है , और गाड़ी को खोलते और बंद करते समय चाबी और की-वे और बड़े कंपन के बीच बड़े अंतर की घटना, जो सामान्य स्टार्ट-अप को प्रभावित करती है और रखरखाव अधिक परेशानी होती है। सुधार के कई बार के बाद, कंपनी ने रोलर शाफ्ट सिर और चरखी के बीच संबंध में कुंजी और कीवे को हटा दिया, सीधे बदल दिया और उन्हें 1:12 के टेंपर में संसाधित किया, तंग फिटिंग को अपनाया, शाफ्ट सिर 3 मिमी ~ 5 मिमी छोटा था चरखी की तुलना में, और कसकर एम 18 रिवर्स पेंच और रोक के साथ चरखी को दबाया।

वर्तमान में, कंपनी ने 8 युद्धक मशीन रोलर्स को रूपांतरित किया है, जिनमें से सबसे लंबे समय तक परिवर्तन का समय 10 साल से अधिक हो गया है, और ऑपरेशन सामान्य है। यह विधि संचालित करना आसान है, जो स्पष्ट रूप से इस समस्या के कारण पार्किंग और टूटी हुई कारों को कम कर सकता है, उत्पादन क्षमता में सुधार कर सकता है, रखरखाव कार्यभार को कम कर सकता है और खपत को कम कर सकता है।

इसके अलावा, 1452A वॉपर के कैंटिलीवर सेल्फ वेट प्रेशर विंडिंग मैकेनिज्म को वॉपर के समानांतर प्रेशर वाइंडिंग मैकेनिज्म के रूप में भी डिजाइन किया जा सकता है, जो इस समस्या को हल करने के लिए एक प्रभावी उपाय है कि वॉपर तेल की यात्रा करना आसान है और भागों को नुकसान पहुंचाता है। परीक्षण से पता चलता है कि जब ब्रैकट शाफ्ट कैंटिलीवर दबाव तंत्र में 5000 मीटर तक घाव करता है, तो इसका रनआउट आयाम 1.5 मिमी ~ 1 मिमी है। जब यह 10000 मीटर तक घाव होता है, तो इसका रनआउट आयाम 10 मिमी ~ 12 मिमी है। ताना शाफ़्ट stably संचालित होता है और सामान्य रूप से काम कर सकता है। इसी समय, इस तरह के तंत्र के ताना अक्ष की स्थिति कम है। जब पूर्ण अक्ष गिरता है, तो युद्ध अक्ष को क्रेन या उठाने वाले उपकरण द्वारा ले जाया जा सकता है।