अनुभव वार्ता | प्रक्रिया, उपकरण और संचालन के तीन पहलुओं से लंबे मोटे खंडों और लंबे विवरणों की तलाश

लंबी मोटी धारा का विस्तार एक यार्न दोष है जो कताई मिल में दिखाई देना आसान है, और यह बेहद हानिकारक है, जिसके परिणामस्वरूप मोटे ताना कपड़ा (बुने हुए) या कपड़े की सतह पर क्रॉस सिलाई (बुनना) बन सकता है। यार्न के दोषों की मरम्मत करना मुश्किल है, और यहां तक ​​कि कट-एंड-ड्रॉप आदि का कारण बनता है, और नुकसान बड़ा है, और कभी-कभी यह ग्राहकों के आर्थिक दावे लाता है। इस तरह के यार्न दोष के मुख्य कारण क्या हैं? आइए प्रक्रिया, उपकरण और संचालन के तीन बुनियादी प्रबंधन के बारे में बात करते हैं। क्लीयरिंग → कताई → कॉम्बिंग → कॉर्स → स्पून यार्न से कताई की प्रक्रिया में, उत्कृष्ट अर्ध-उत्पाद हैं जो कताई यार्न के आधार हैं, इसलिए यह आवश्यक है उन समस्याओं पर ध्यान दें जो स्रोत से उत्पन्न हो सकती हैं। इस प्रकार: कपास की गांठें अनुचित तरीके से खड़ी, ढीली, खराब पकड़ती हैं; असमान, हल्के और भारी मात्रा में लैप, कपास की मेज को बंद न करें; लिपटे रोलर, रबर रोलर, कच्चे और हल्के असमान, हल्के और भारी, कंघी कपास netBroken छेद ​​या अतिव्यापी छड़ें न लें; और, मोटे आलेखन के बाद, लंबे मोटे खंड और लंबे विवरण बनाते हैं। प्रासंगिक लंबे मोटे खंड और लंबे विवरण मुख्य रूप से उपकरण और संचालन कारणों पर जोर देने के साथ पूर्व-कताई और किसी न किसी प्रक्रिया में उत्पन्न होते हैं। अनुचित प्रक्रिया के कारण भी ऐसे दोष उत्पन्न हो सकते हैं। उपरोक्त समस्याओं को देखते हुए, खराद के मूल्य की गुणवत्ता के बारे में जागरूकता बढ़ाना आवश्यक है, और (कपास जाल, ज़ुल्फ़), लपेटने के कारण होने वाले सभी बुरे स्लेवर्स को बाहर निकाल देना चाहिए। , यार्न दोष के गठन के लिए अगली प्रक्रिया में प्रवाह को रोकने के लिए समय पर चिपके हुए और लटकते हैं। विभिन्न कारणों ► और किसी न किसी प्रक्रिया रोलर रिक्ति बहुत छोटा है, या मसौदा एक मोटी अनुभाग बनाने के लिए अनुचित रूप से वितरित किया जाता है। क्योंकि रोलर गेज बहुत बड़ी है या सक्शन की मात्रा बहुत बड़ी है, स्लीवर में उपलब्ध रेशों को निकालने के लिए ड्राइविंग ऑपरेशन के दौरान ले जाया जाता है। संपर्क: ड्रा फ्रेम के पंखे का साइड डोर खोलें, पंखे की चक्रीय स्थिति को समायोजित करें , हवा की मात्रा का निरीक्षण करें, और हवा की मात्रा लंबे रेशों को दूर किए बिना छोटे रेशों को गिराएगी। हवा को पूरक करने की भूमिका निभाने के लिए 1/3 द्वारा पीछे के छोटे स्पंज को खोलना भी संभव है। ड्राइंग और roving खराब दबाया जाता है, a nd किसी न किसी दबाने से धुंध की विशिष्ट समस्या के अनुसार इलाज किया जाता है। एक बड़े सिद्धांत को समझें: होल्डिंग बल और आलेखन बल अधिक संतुलित होते हैं। यदि होल्डिंग बल प्रारूपिंग बल से अधिक है, तो विवरण बन जाएगा; इसके विपरीत, यदि होल्डिंग बल आलेखन बल से कम है, तो एक मोटी गाँठ बनेगी। जब यार्न-स्पून ब्लेंडेड उत्पाद की मात्रात्मक मात्रा 18 ग्राम / (10 मीटर) से 20 ग्राम / (10 मीटर) हो, तो सामान्य दबाव 120 एन और 160 एन के बीच होता है, लेकिन अगर यार्न का वजन मात्रात्मक रूप से बढ़ जाता है, तो दबाव को तदनुसार बढ़ाया जाना चाहिए.. रबर रोलर की स्थिति में भी दबाव डाला जाता है। रोलर स्तर के आधार पर, रबर रोलर दबाव एक ही स्तर पर नहीं है, ताकि दबाव जबड़े से गुजरते समय टैम्पोन को विभिन्न बलों के अधीन किया जा सके। एक ही कार के रबर रोलर का व्यास स्वीकार्य सीमा के भीतर होना चाहिए , क्योंकि रबर रोलर का व्यास जितना बड़ा होता है, सकारात्मक दबाव का क्षेत्र उतना बड़ा होता है, व्हिस्कर पर ग्रिप बल और संबंधित ड्राफ्टिंग फोर्स; इसके विपरीत, मसौदा बनाने की शक्ति छोटी होती है। आवश्यक ड्राफ्टिंग बल अलग होता है। , मोटे विवरणों को अलग-अलग डिग्री पर बनाया जाता है। इसके लिए उपकरण को समतल करने, निरीक्षण करने और तोडफ़ोड़ करने पर रबर रोलर की लोडिंग स्थिति की जांच करनी पड़ती है। प्रक्रिया को कताई उपकरण के विशेष उपकरणों की ऑन-बोर्ड स्थिति की भी जांच करनी चाहिए। सूचना के कारण ► मोटे प्रक्रिया में यांत्रिक तरंगों द्वारा निर्मित मोटे विवरण ड्राइंग के बाद लंबे मोटे वर्गों और लंबे विवरणों में बनते हैं। लंबाई के अनुसार यांत्रिक तरंग के द्वारा, समस्या को सूत्र L (तरंग दैर्ध्य) = 3.14 × d (रोलर व्यास) × E (सामने वाले रोलर के लिए समस्या घटक का आलेखन कारक) का उपयोग करके पाया जा सकता है। e फोटोइलेक्ट्रिक सेल्फ-स्टॉप डिवाइस। ड्राइंग प्रक्रिया का अच्छी तरह से उपयोग नहीं किया जाता है, और स्टैकिंग या स्ट्रिपिंग के बाद भी इसका उत्पादन होता है, जो बहुत सारे मोटे विवरण तैयार करता है। ड्राइंग के बाद कपास कलेक्टर का उद्घाटन बहुत छोटा है, जिससे स्लैप ओवरलैप हो सकते हैं, और स्लिवर कर सकते हैं। ड्राफ्टिंग करते समय स्ट्रेच नहीं किया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप मोटी गाँठ बन जाती है। इसके अलावा, यार्न की संख्या को बदलने की प्रक्रिया में, विशेषकर जब किस्मों को बदलते हुए, तो स्लवर्स की व्यवस्था का निरीक्षण करना आवश्यक है। ई रबर रोलर के बाद roving, रियर रबर रोलर घंटी मुंह के बहुत करीब है, अलक ब्लॉक करने के लिए आसान है, और स्टैकिंग पट्टी एक मोटी अनुभाग बनाने के लिए खिलाया जाता है। घंटी के मुंह की स्थिति टूटने के बाद सही नहीं है , और टैम्पोन को चलाना आसान है या रबर रोलर के माध्यम से भी नहीं गुजरता है, ताकि बैक ज़ोन में ड्रॉ का अनुपात अमान्य हो, और एक लंबा मोटा यम यम बनता है (यह घटना कताई प्रक्रिया में भी होती है) ।► रगड़ घुमावदार बनाने की गलती, बीच में चलने वाली ड्रैगन पसलियां, ऊपरी और निचले रबर के छल्ले रुक-रुक कर घूमते हैं, जो मोटे विवरण भी उत्पन्न करते हैं। उपरोक्त प्रक्रिया और उपकरण मोटे विवरण का उत्पादन करने में आसान होते हैं, जिसके लिए उपकरण, कताई उपकरण के उपयोग की आवश्यकता होती है और अधिक, अधिक स्पर्श, और अधिक निरीक्षण देखने के लिए ऑन-बोर्ड; उपकरण सावधानी से, सावधानी से और सावधानी से होना चाहिए और समस्याओं को समय पर हल करना चाहिए, कली में सभी संभावित कारणों को मारना चाहिए। ऑपरेशन के लिए कारण। संघनित, मोटे और ठीक प्रक्रिया अवरोधकों में गरीब सिर होते हैं, जैसे बहुत या बहुत कम सिर जब सिर खत्म हो गया है, और इसी तरह मोटे विवरण भी हैं। वाहन ऑपरेटर के ऑपरेशन स्तर को ऑपरेशन निरीक्षण को तेज करके बेहतर बनाया जा सकता है, ताकि मूल्य खराद के संचालन स्तर को नियमित रूप से जांचा जा सके; ऑपरेशन विधि में भी सुधार किया जा सकता है, उदाहरण के लिए, मशीन के पीछे के जोड़ को मशीन के सामने के जोड़ में बदल दिया जाता है; slats और roving को परिवर्तित सिलेंडर में बदल दिया जाता है; रोस्टिंग के बाद 120 ड्रमों को 6 खंडों में विभाजित किया गया है, प्रत्येक खंड में 20 सिलेंडर हैं, 6 खंडों के औसत खंड के अनुसार, प्रत्येक खंड की लंबाई 6/6, 5/6, 4/6, 3/6, 2/6, 1 है। / 6, आवश्यक लंबाई, मोटी और निश्चित लंबाई के अनुसार सेट करें। और इस शर्त के अनुसार कि पर्याप्त घूमने वाला ड्रम है, इससे यार्न बदलते समय खराब सिर के कारण होने वाले मोटे और महीन धागों के दोषों को प्रभावी ढंग से कम किया जा सकता है। पर और बंद अंत में, खराब slivers पूरी तरह से हटा नहीं रहे हैं; roving फ्रेम purlins और laminations द्वारा पीछा किया जाता है। मशीन के टूट जाने के बाद, धुंध यार्न में तैरता है और समय में नहीं हटाया जाता है; जब दबाव हटा दिया जाता है तो रोइंग क्रैडल असंतोषजनक होता है। यार्न को हटाया नहीं जाता है, और इसी तरह। स्पिनिंग प्रक्रिया: जब रोइंग खाली हो जाती है, तो टेल यार्न को डबल फीड बनाने के लिए आसन्न यार्न में जकड़ दिया जाता है; जब रस्सिंग बदली जाती है, तो रस्सियों को शामिल नहीं किया जाता है और एक लंबे मोटे खंड का उत्पादन करने के लिए सिर को एक झनकार तरीके से खिलाया जाता है। सिरिंज कताई किस्में लगातार एकल खिला समय से पहले नेतृत्व की जाती हैं, लेकिन एक कम पट्टी लंबे विवरण पैदा करेगी। ऑपरेशन के उपरोक्त कारकों को देखते हुए, वाहन संचालकों की गुणवत्ता जागरूकता में सुधार करना, अधिक गुणवत्ता विश्लेषण बैठकें खोलना और कॉकरोचों को पकड़ने के लिए अधिक गतिविधियों को अंजाम देना आवश्यक है। सूक्ष्मता से, निरंतर सुधार, उत्पादन को कम कर सकते हैं सूत दोष का