विद्युत / स्वचालित तार घुमा मशीन
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विद्युत / स्वचालित तार घुमा मशीन

इलेक्ट्रिकल / ऑटोमैटिक वायर ट्विस्टिंग मशीन बेसिक इन्फो प्रोडक्ट विवरण DT2005 प्रिसिजन सीएनसी कम्पोजिट ट्विस्टिंग मशीन एक नई प्रकार की कंपोजिट ट्विस्टिंग मशीन है, जिसे फैक्ट्री ने एक-स्टेप ट्विस्टिंग प्रोसेस का उपयोग करके सफलतापूर्वक विकसित करने के लिए अंतर्राष्ट्रीय उन्नत तकनीक की शुरुआत की है ...
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उत्पाद का परिचय

बिजली / स्वचालित तार घुमा मशीन

बुनियादी जानकारी

2005

उत्पाद वर्णन

DT2005 सटीक सीएनसी मिश्रित ट्विस्टिंग मशीन एक नई प्रकार की कंपोजिट ट्विस्टिंग मशीन है, जिसे कारखाने ने सफलतापूर्वक विकसित करने के लिए अंतर्राष्ट्रीय उन्नत तकनीक की शुरुआत की है। लेकिन ऊपरी दिशा में ट्विस्ट, असेम्बलिंग, कम विपरीत दिशा में ट्विस्ट के बाद वन-स्टेप ट्विस्टिंग प्रक्रिया का उपयोग करके। तैयार यार्न उच्चतम अंतरराष्ट्रीय गुणवत्ता मानकों तक पहुंच सकता है और कुछ उच्च मूल्य वर्धित उत्पादों के लिए उत्पादित किया जा सकता है।

उच्च गुणवत्ता का यार्न

चरखी रोलर संचालित एकल धुरी, अधिक सटीक यार्न मोड़, कोई बाहरी बल बाहर निकालना, अधिक गोल पार अनुभाग;

पहला मोड़, कंप्यूटर नियंत्रण के माध्यम से यौगिक मोड़, संचालित करने के लिए आसान टच स्क्रीन;

धुरी गति कंप्यूटर ट्रैकिंग प्रदर्शन पर, सटीक प्रारंभिक यौगिक मोड़ सुनिश्चित करें;

कोई तेल आयातित सामग्री उच्च गति स्टील बनाने, यार्न टूटना कम;

नेकां निरंतर तनाव घुमावदार, निरंतर रेखा की गति, 1.6kg तक की मात्रा का वजन सुनिश्चित करें;

ट्विस्ट CV the1.5%, उच्चतम गुणवत्ता वाले यार्न की आवश्यकताओं को पूरा करता है।

प्लाई गणना रेंज:

2×1: 50D—500D

3×1: 50D—1000D

उत्पाद सिलाई, कढ़ाई, बंधे धागे के लिए लागू होते हैं।

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एयर-जेट करघे द्वारा निर्मित सामान्य कपड़े दोष सौ फीट, डबल वेट और घने सड़क से हटना है। ये आम दोष एयर-जेट करघे की बुनाई दक्षता को प्रभावित करने वाले मुख्य कारक हैं। नेटिज़ेंस ने इन दोषों के कारणों का विश्लेषण किया है और आपको कुछ प्रेरणा देने की उम्मीद करते हुए संबंधित समाधानों को सामने रखा है।

कपड़ा सिकोड़ना

मूल

संपीड़ित हवा अशुद्ध है, जो आसानी से वायु मार्ग के रुकावट का कारण बन सकती है, जिसके परिणामस्वरूप असमान वायु उड़ान के कारण वायु आपूर्ति दबाव और भार संकुचन की अस्थिरता होती है। श्वासनली, संयुक्त और नियंत्रण वाल्व जैसे वायु मार्ग घटकों का रिसाव वायु दबाव अस्थिरता का कारण बनता है, जो वेट यार्न की सामान्य उड़ान को भी प्रभावित करता है। —– हे हकुंगफू

दाने की सिकुड़न सुई को बनाए रखने के अनुचित रिलीज समय, गलत खोल और नोजल सोलनॉइड वाल्व के बंद होने और बंद होने के समय और नोजल के बहुत अधिक या बहुत कम दबाव के कारण होगी, जिसके परिणामस्वरूप उड़ान भरने से पहले और बाद में भार भीड़ सीधे उड़ान नहीं भर सकती है। शटल, वीफ़्ट संकोचन सही चरखी के देर से बंद होने के कारण होगा, यदि तब बाहर निकलने का समय बहुत अधिक होता है, तो वज़न संकोचन बहुत जल्दी होता है और वज़न के खुलने की ऊँचाई अपर्याप्त होती है, अन्यथा, बाहर निकलने की क्रिया बहुत देर हो जाएगी और बायीं ओर की वजह से होगा। कपड़ा सिकोड़ना। लेट एंगल, छोटी ओपनिंग हाइट, और वेट यार्न का अंत ताना यार्न से टकराता है, जिसके परिणामस्वरूप वेट सिकुड़ जाता है। इसके अलावा, यदि इंजेक्शन का समय ठीक से मिलान नहीं किया जाता है, तो भी वीर्य संकोचन होगा। —— अल्पाइन बहता पानी

कार्यशाला में कम तापमान और आर्द्रता, तंतुओं के बीच लोच की सापेक्ष वृद्धि और घर्षण बल की कमी रिवर्स मोड़ और मोड़ बल की वृद्धि को बढ़ावा देती है जो कि वीथ संकोचन का निर्माण करती है। —— ड्रैगन कैट

समाधान

संपीड़ित हवा की अशुद्धता, सेवन में डबल-लेयर फिल्टर से सुसज्जित हो सकती है, जिसे नियमित रूप से साफ और बनाए रखा जा सकता है। जब कपड़े की सतह पर नमी दिखाई देती है, तो सुखाने की प्रक्रिया को सामान्य ऑपरेशन के लिए जांचना चाहिए। दैनिक रखरखाव में, सॉलोनॉइड वाल्व को अल्ट्रासोनिक कंपन साधन के साथ सावधानी से साफ किया जाना चाहिए। —– हे हकुंगफू

मशीन की शुरुआत में, प्रक्रिया की आवश्यकताओं के अनुसार हेलेड फ्रेम और उद्घाटन स्ट्रोक को समायोजित करना आवश्यक है, और हेलेड फ्रेम को समायोजित करते समय हेलेड फ्रेम के दोनों किनारों पर प्रक्रिया की स्थिरता पर ध्यान देना चाहिए। पेडल ओपनिंग के साथ एयर-जेट लूम पर तार की रस्सी, हेलेड का लचीला वाहक है। गति की स्थिति में इसे लंबा करना आसान है। आमतौर पर, सप्ताह में एक बार हील फ्रेम की ऊंचाई की जाँच की जाती है। यह न केवल तार की रस्सी के प्रभाव को लंबा किया जा सकता है, बल्कि भारी फ्रेम की अनियमितता या लगातार लोडिंग, ब्रेकडाउन रखरखाव और करघा के अनुचित समायोजन के कारण होने वाले हेलेड फ्रेम के अनुचित समायोजन के कारण होने वाले संकोचन को भी समाप्त कर सकता है। यह माजरा हैं। —— लियू शियाओई

कार्यशाला में तापमान और आर्द्रता अस्थिर हैं, जो ताना और बाने के यार्न के गुणों को बदलते हैं और शटल की स्पष्टता को प्रभावित करते हैं। समय में उन्हें समायोजित करना आवश्यक है। आम तौर पर, एयर-जेट लूम तापमान 22 से 26 डिग्री सेल्सियस तक होता है, और सापेक्ष आर्द्रता 72% से 78% तक होती है। --Chinchilla

डबल अक्षांश

मूल

बफ़र अनुचर सुई स्प्रिंगबैक वसंत विफलता, जिसके परिणामस्वरूप अशुद्धि और अस्थिर उद्घाटन और अनुचर सुई के गिरने के कोण, अनुचर सुई से वेट यार्न को उतारना आसान है; रिटेनर सुई के पहनने को स्टोरेज ड्रम पर केंद्रित नहीं किया जाता है, स्टोरेज ड्रम से बाहर की ओर स्लाइड होता है; वेट स्टोरेज डिवाइस बूस्टर नोजल के बहुत करीब है, जब वेट को स्टोरेज डिवाइस से वापस खींच लिया जाता है, यार्न सर्कल हिंसक रूप से उड़ जाता है, और अनुचर सुई से बाहर निकलना आसान होता है; बूस्टर नोजल संरेखित नहीं है। बाने के भंडारण के केंद्र में, अनियमित यार्न के छल्ले और गलत स्थिति और मुख्य नोजल के कोण से दोहरे बाने के दोष का कारण होगा। -- अनंत

समाधान

वेट रिटेनर सुई वसंत की जगह, यार्न रिटेनर सुई का प्रतिस्थापन, वीफ़्ट रिटेनर के बीच की दूरी का समायोजन और दबाव नोजल या गुब्बारा ब्रेकर की स्थापना, उचित स्थिति के लिए वीफ्ट रिटेनर की ऊंचाई और कोण का समायोजन, बाएं कैंची की प्रतिस्थापन और मरम्मत। जांच करने के लिए, कतरनी के दौरान कपड़ा खींचने वाली घटना नहीं हो सकती है। -- अनंत

सौ फीट

मूल

मूल यार्न की ताकत अपर्याप्त है और यार्न की मोटाई असमान है; कपड़ा डिटेक्टर गंदा है और संवेदनशीलता कम हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप 100-फुट दोष होते हैं; मुख्य नोजल उच्च वायुमंडलीय दबाव पर होता है, मुख्य नोजल में बायीं ओर से फुंसी निकलती है, और जब पहली बाने को डालने के लिए ड्राइविंग की जाती है, तो कपड़े की सतह के दाईं ओर से बाने का टूटना बनता है, और मुख्य और सहायक नोजल का दबाव उच्च है, और अजीब विवरण को उड़ा दिया जाता है; लोकोमोटिव अवरोधक आवश्यक रूप से संचालित करने में विफल रहता है, जैसे कि टूटने वाला टूटना जिसे निकाला जाना चाहिए। सौ फुट का दोष। -- बारिश में चलना

समाधान

आम तौर पर, बट्ट यार्न का ट्विस्ट गुणांक अपेक्षाकृत छोटा होता है, यार्न की ताकत अपेक्षाकृत कम होती है, और ट्विस्ट 5% -9% तक बढ़ जाता है, जो रोटर कताई का उपयोग करके प्रभावी रूप से वेट टूटना कम कर सकता है और यार्न विवरण को कम कर सकता है; बाने का पता लगाने डिवाइस के रखरखाव को मजबूत बनाने, समय पर डिटेक्टर द्वारा उत्पन्न फ्लाइंग फूलों को साफ; मुख्य नोजल के वायुमंडलीय दबाव को कम करें, और जब नोक यार्न सुचारू रूप से पारित कर सकते हैं तो नोजल के दबाव को थोड़ा नियंत्रित करें; तकनीकी प्रशिक्षण को मजबूत बनाने और ब्रीफ डिटेक्शन डिवाइस की गुणवत्ता में सुधार; लोकोमोटिव ब्लॉकर्स की कार्य जिम्मेदारी को सख्ती से लागू किया जाना चाहिए। -- बारिश में चलना

घनी सड़क

मूल

कपड़े का विस्थापन। जब करघा बंद हो जाता है, तो कपड़ा और ताना दोनों धागे अधिक तनाव के अधीन होते हैं। इस समय, करघा को ईख से अलग किया जाता है। ताना धागे के रेंगने और विश्राम के कारण, करघे सामान्य बुनाई की इसी स्थिति से विचलित हो जाते हैं। विचलन की भयावहता रोक समय की लंबाई के साथ बदलती है। जब लूम फिर से शुरू होता है, अगर लूम छोर को ठीक से संभाला नहीं जाता है, तो कपड़े की सतह पर एक घने पथ का गठन किया जाएगा। इसके अलावा, धीमी कार के अधिक निष्क्रिय समय, चुभने की अंगूठी और घुमावदार तंत्र की अपर्याप्त तनाव भी कपड़े के विस्थापन का कारण होगा। —— ZFL 1979

उपकरण खराब स्थिति में है। लंबे समय तक लूम के निरंतर संचालन के साथ, कुछ यांत्रिक भागों और घटकों को धीरे-धीरे पहनते हैं और यहां तक ​​कि असफल हो जाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप गति सटीकता में गिरावट आती है, या शुरू होने के बाद पहले बाने की अपर्याप्त पिटाई बल, पूरी तरह से पहले सम्मिलित करने में विफल। बुनाई करते समय, या यार्न तोड़ते समय ब्रेकिंग में, जिसके परिणामस्वरूप खाली रिक्तियों और ताना खिला और घुमावदार दोष होते हैं। —– तांग दबै

समाधान

शटडाउन आवृत्ति कम करें। शट-डाउन घनी सड़क का मुख्य कारण है। स्टॉप को कम करने के लिए अर्ध-तैयार उत्पादों की गुणवत्ता में सुधार घने सड़क के दोष को कम करने के लिए सबसे प्रभावी उपाय है। उत्पादन में, खराद अवरोधक को विरल सड़क दोष के गठन को रोकने के लिए समय पर रोक से निपटना चाहिए, या स्वचालित रूप से निपटने के लिए टूटे हुए छोरों को लैस करना चाहिए।




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