कठिन सिर के लिए अग्रणी कई कारण हैं, लेकिन मूल कारण यह है कि खींच बल ड्राइंग की प्रक्रिया में होल्डिंग बल से अधिक है । तापमान और आर्द्रता, कच्चे माल, संचालन सफाई और प्रक्रिया, मैं संक्षेप में स्थापना, कमीशनिंग, और गश्ती रखरखाव में अनुभव के वर्षों के आधार पर कताई उपकरणों पर आम कठिन सिरों के कारणों के बारे में बात करना चाहते हैं, ताकि पाठकों (विशेष रूप से कताई प्रक्रिया की पहली पंक्ति में उपकरण रखरखाव कर्मियों) की मदद करने के लिए ।
मैं हमेशा कताई प्रक्रिया में तापमान और आर्द्रता नियंत्रण के महत्व को बहुत महत्व संलग्न किया है
1, तापमान और आर्द्रता: तापमान और आर्द्रता तेजी से बदलते हैं, बड़े क्षेत्रीय मतभेदों के साथ, विशेष रूप से साइड कार कॉम्पैक्ट स्पिनिंग मशीन टेबल, लंबे समय तक पार्किंग (कम तापमान, उच्च आर्द्रता, चारपाई और एप्रन कठिन और कठोर), जमीन पर अत्यधिक पानी आदि।
2, प्रक्रिया: (1) रोविंग ट्विस्ट फैक्टर बहुत बड़ा है; (2) रोविंग वजन बहुत भारी है; (3) नमी हासिल रोविंग बहुत अधिक है; (4) बैक एरिया स्पेसिंग बहुत छोटा है; (5) कताई बैक एरिया ड्राफ्ट रेशियो बहुत छोटा है; (6) जबड़े की दूरी बहुत छोटी है।
3, कच्चे माल: कच्चे कपास फाइबर परिवर्तन की संख्या के अनुसार, फाइबर की गुणवत्ता लंबाई लंबाई, अच्छी एकरूपता ।
4, ऑपरेशन सफाई: विशेष रूप से अर्ध-समाप्त रोविंग में उतार-चढ़ाव होने की संभावना अधिक होती है। जैसे छोटे स्लब, लघु रोविंग और अन्य दोषों को रोविंग करना, संयुक्त अयोग्य ड्राइंग।
5, उपकरणों के मामले में कई कारण हैं, जो इस प्रकार सूचीबद्ध हैं:
1. पालना उम्र बढ़ने, नुकसान, बहुत कम दबाव (स्प्रिंग एजिंग या एयरबैग सिस्टम का हवा रिसाव)।
2. पालना पिन आउट: एयर शेक फ्रंट क्लैंप शाफ्ट और स्प्रिंग पालना रियर क्लैंप शाफ्ट।
3 पालना शाफ्ट का पेंच ढीला है, और एयर बैग कवर का पेंच हिल जाता है।
4. पालना शाफ्ट और रोलर सीट की निश्चित स्थिति टूटी हुई है (दबाव े होने पर पालने का बल बहुत बड़ा होता है)।
5. पालने पर शॉका वसंत बूढ़ा हो रहा है, अंतर बड़ा है, और ऊपरी ब्रैकेट आगे-पीछे चलता है।
6 खाट कठोरता बहुत अधिक है, व्यास बहुत छोटा है, कोटिंग मोटाई बहुत पतली है, अवतल क्षति, कोटिंग बहुत मोटी और बहुत पतली है, और कोटिंग अनुचित है।
7. एप्रन बहुत मोटा और कठिन है, आंतरिक व्यास बहुत छोटा है, सतह पर तेल का दाग है, और सतह गंभीर रूप से अवतल या विकृत है। जब ऊपरी और निचले एप्रन का उपयोग एक ही समय में किया जाता है, तो एप्रन क्षतिग्रस्त हो जाता है, ऊपरी और निचले एप्रन असमान होते हैं, और निचले एप्रन भी एप्रन मुक्त होने के लिए आंशिक होते हैं।
8 लोहे के रोलर का असर गंभीरता से पहना जाता है, तेल और जंग की कमी होती है और लोहे के रोलर की छोटी त्वचा के छल्ले के बीच जमा फूल होते हैं।
9. सामने और पीछे चारपाई की अनुचित स्थिति, बहुत छोटा या बहुत बड़ा प्रभावी दबाव। सामने शीर्ष रोलर आगे बहुत ज्यादा झुकाव, और वी प्रकार के मसौदे के बाद शीर्ष रोलर की स्थिति खत्म हो गया है ।
10. रियर रोलर स्लाइड सीट का पेंच ढीला है, और रियर रोलर क्लैंप का होल्डिंग फोर्स छोटा है।
11. ऊपरी ब्रैकेट की अनुचित स्थिति: उसके बाद, एप्रन को दबादें; पास होने से पहले, सामने रबर रोलर को रगड़ें और समर्थन करें, और एपिथेलियल रिंग के लिए फ्रंट रोलर को पीसें।
12. ऊपरी जिओ का वसंत की कमी है, और ऊपरी जिओ का वसंत वृद्ध है और दबाव बहुत छोटा है ।
13. कार्बन फाइबर के ऊपरी लग क्षतिग्रस्त हो जाता है या धातु विकृत हो जाती है।
14. पालने पर अत्यधिक दबाव के कारण कॉम्पैक्ट कताई का प्रेशर डिवाइडर क्षतिग्रस्त हो गया और टूट गया।
15. प्रेशर बार विकृत है और स्पेसर ब्लॉक प्रेशर बार तक नहीं है, इसलिए इसे प्रेशर बार पर चलाया जाना चाहिए।
16. कॉम्पैक्ट कताई के गाइड रोलर का अनुचित दबाव।
17. कताई गाइड की गति सीमा बहुत बड़ी और विचलित है।
18. निचले हिस्से का ऊपरी हिस्सा गलत स्थिति में है, और निचली प्लेट के अंत को जगह में नहीं रखा जाता है, और रोलर असर दबाया जाता है।
19. बड़े तनाव फ्रेम घुमावदार रोविंग या उड़ते फूल।
20. बड़े तनाव समर्थन शाफ्ट के समायोजन डिस्क की अनुचित स्थिति।
21. ट्रैवर्स डिवाइस विफल हो जाता है या सीमा बहुत छोटी है, और रोलर पहना और अवतल है।
22. फूलों और रोविंग के साथ वापस रोलर।
23. रियर रोलर सिर का गियर अच्छी तरह से जाल नहीं है।
24. पीछे रोलर से खींच लिया है।
